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空港是深圳经济产业“走出去”和外资“引进来”的桥梁，为湾区经济增长注入活力。昨天，深圳市交通运输局相关负责人参加深圳广播电台《民心桥》介绍，今年以来深圳航空运输业务量持续保持高位，呈现客货两旺的状态。1-7月深圳机场旅客吞吐量达3470万人次，较去年同比提升将近20%，其中，国际及地区旅客吞吐量同比提升约160%，位居全国第4位；货邮吞吐量达102万吨，较去年同比增长超17%，其中，国际及地区货量同比增长超23%，稳居全国第3位。

一是持续完善区域重大战略财税支持政策。深入推进京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展等区域重大战略实施，支持高标准高质量建设雄安新区，推动构建优势互补、高质量发展的区域经济布局。研究制定推动新时代东北全面振兴综合性财税政策。加大对革命老区、边疆地区、资源枯竭城市等重点地区和特殊类型地区支持力度，推动提升基本公共服务保障能力，增强区域发展的平衡性协调性。二是支持横琴粤澳深度合作区开发开放。贯彻落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，出台横琴粤澳深度合作区货物、物品有关税收政策，支持合作区高标准实现“一线”放开、“二线”管住，推动构建与澳门一体化高水平开放新体系。2024年3月1日，横琴粤澳深度合作区正式实现封关运作，相关税收政策平稳实施，政策红利不断释放。

法塔赫官员也指出，“由于中国在巴勒斯坦人民心目中享有尊重，再加上中国与法塔赫的历史渊源，北京可以施加影响力来促使双方代表团取得进展”。

美国环保协会总裁柯瑞华表示，美国环保协会在中国与相关部门机构合作已有超过20年时间，见证了中国在环境保护、碳排放权交易市场、社区绿色空间等方面的发展成就。“美国和中国在气候变化领域有着广泛的共同利益。期待世界各国可以共同努力，建设一个更美好的未来。”

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